Preocupación ante la salida a concurso público de la construcción de un BAM
Junta y Ayuntamiento de San Fernando exigen que el buque sea construido en los astilleros de San Fernando
El vicepresidente de la Junta y consejero de la Presidencia, Administración Local y Memoria Democrática, Manuel Jiménez Barrios, ha señalado como "preocupante y contradictorio" el anuncio de que la construcción de un nuevo Buque de Acción Marítima (BAM) para la Armada Española salga a concurso público.
En declaraciones a los periodistas, Jiménez Barrios ha señalado que esta noticia, que indica que el próximo buque está pendiente de que se decida cuál será su proyecto de diseño, que saldrá de las candidaturas propuestas, y de cuál será el astillero que lo construya, "no se debería conocer como se ha conocido".
"Desde el Ministerio de Defensa son conscientes de la dificultad que tiene de carga de trabajo los astilleros de la Bahía de Cádiz, por tanto no pueden defraudar las expectativas que ellos mismos habían generado con la firma de un convenio que especificaba que el proveedor preferente de los BAM a la Armada son los astilleros ubicados en la localidad de San Fernando (Cádiz)", ha detallado el vicepresidente.
En este sentido, Jiménez Barrios ha pedido una "explicación" al Ministerio ante "las noticias contradictorias sobre la carga de trabajo y este cambio de criterio que generan una situación que ya empieza a ser preocupante".
"Urge ya que un responsable que tenga la representatividad necesaria e interlocución y capacidad para hacerlo explique a los comités de empresa y a los ciudadanos de la Bahía, que es lo que ocurre", ha recalcado el vicepresidente, quien ha censurado que "entre el retraso de la firma de las corbetas y ahora este anuncio, empieza a surgir un cierto desánimo de los trabajadores".
Preguntado por si la Junta trasladará esta preocupación al Ministerio de Defensa, Jiménez Barrios ha indicado que "se dirigirá" a la titular de la cartera, María Dolores de Cospedal, pese a haberlo hecho también "hace poco con respecto a lo que ocurre en la base naval de Rota y no hallar respuesta".
"Hay una falta de sensibilidad del Gobierno con respecto a la situación de Rota ya que no es posible que un aumento de la presencia norteamericana en la base coincida con despidos de trabajadores españoles, cuando el acuerdo era que si se aumentaba el personal estadounidense lo haría también el español", ha abundado.
El equipo de gobierno del Ayuntamiento de San Fernando (Cádiz) ha reclamado al Ministerio de Defensa que la construcción del Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática (BAM-IS) anunciada por la Armada Española se lleve a cabo en los astilleros de Navantia San Fernando.
En una nota, el concejal de Presidencia y Desarrollo Económico, Conrado Rodríguez, ha afirmado en este sentido que "el Gobierno central tiene que demostrar con ello que su apuesta por el astillero isleño es firme y real".
Asimismo, ha lamentado la "difusa explicación" de que las nuevas contrataciones de esta índole deben sacarse a concurso "como al parecer se está tratando de justificar desde Defensa". "No hay otra factoría mejor para la modernización de unidades, en desarrollo tecnológico y en calidad que Navantia San Fernando", ha apostillado.
La construcción del BAM-IS, que actuará en acciones de salvamento y apoyo al rescate de submarinos, supondría carga de trabajo durante 36 meses "que debe venir para San Fernando, cuyo astillero ha sido el lugar donde ya se han realizado unidades de este tipo".
En este sentido, ha añadido que Navantia es líder en I+D+i y "cuenta en San Fernando con el mayor plantel en número y de calidad de personal especializado de ingeniería y una plantilla, en general, perfectamente capacitada para este tipo de encargos y cuya experiencia anterior contribuye a perfeccionar aun más la calidad de las unidades".
A juicio del edil isleño, Defensa debe saber que "Navantia ha sido capaz de desarrollar y perfeccionar la tecnología conforme se han construido las unidades BAM, y asumió los costes que ello suponía", por ello "ahora no es de recibo que no se responda justamente a estos parámetros de calidad con una decidida apuesta por estos astilleros".
Rodríguez ha insistido en que ahora precisamente que tras la construcción de las primeras unidades de los BAM se han perfeccionado los procesos y la tecnología aplicada "es el momento de hacer una apuesta de presente y de futuro por la factoría isleña con el encargo de nuevos buques de acción marítima, ya que se ejecutarán con una eficiencia imposible de conseguir por otro astillero".
Finalmente, el concejal de Presidencia ha afirmado que "más allá del BAM-IS, lo que está claro es que Navantia necesita carga de trabajo de manera urgente, que se hagan realidad las promesas acumuladas de encargos y se luche por nuevos contratos".
